1. В Канаде на обычный велосипед установили аккумуляторные батареи а на спицы одели фото-электрические панели, электродвигатель 500 вт на переднюю ступицу и зарядное устройство. В результате велосипед потяжелел  до 40 кг, но приобрел возможность разгонятся до 30 км/час без приложений каких-либо физических усилий. Велосипед хорош, только одно "НО", цена - $1295. Как говорил Киса Воробьянинов - "Однако!".

2. Совершенно не детский трех-колесный велосипед построенный на базе горных велосипедов. Управление в положении - полулежа, в результате легче переносятся дальние поездки. Крыша над головой, на крыше солнечные батареи, электромотор, аккумулятор. Этот веломобиль может разгоняться до 30 км/час причем на одних аккумуляторах. Запас хода на одной зарядке в пасмурную погоду - до 32 км. Емкость одной зарядки от сети 0.8 квт. Если пересчитать стоимость электроэнергии затраченной на пройденое расстояние, и перевести эти цифры в привычные для каждого автомобилиста литры на 100 км., получается очень даже симпатичный расход 0.26 л/100km. Пока что ни одно транспортное средство к таким показателям не приблизилось. Разве что простой велосипед. Опять же одно но. Цена $2800. 

Видя эти цены вспоминаю, как я своего москвича продал за $300.